ಉತ್ಪನ್ನ ಕೇಂದ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ಅಗೆಯುವವರ ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕಾಯಿಲೆ ಬರಲು ಕಾರಣವೇನು? ಮನುಷ್ಯರನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕಾಯಿಲೆಯ ಕಾರಣಗಳು ಧೂಳು, ಧೂಮಪಾನ, ಮದ್ಯಪಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅಗೆಯುವವರಿಗೆ ಇದು ನಿಜ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕಾಯಿಲೆಗೆ ಧೂಳು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಧರಿಸಿರುವ ಮುಖವಾಡಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗೆಯುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪುರಸಭೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳಿನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಧೂಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ "ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು" ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಧೂಳಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರವು: ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 6 ಬಾರಿ ಅಥವಾ 1 ವರ್ಷದ ನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ .

ಅಗೆಯುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳು

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಗಳು: ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೊರಗಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳನ್ನು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲು ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕ್ರೀಸ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಧೂಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ. ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು: ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಧೂಳು ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಶುದ್ಧವಾದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಆಂಟಿ-ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್) ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಧೂಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸಿ. ಡ್ರೈ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ರಂಧ್ರಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಗೆಯುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಡೇಟಾವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು; ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಸರದಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಪೇಪರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ.